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  • Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板 为保护电动汽车应用中的电子设备提供更快、更可靠的方法

    Microchip推出碳化硅电子保险丝演示板 为保护电动汽车应用中的电子设备提供更快、更可靠的方法
    电池电动汽车（BEV）和混合动力汽车（HEV）的高压电气子系统需要具备一种保护机制，在过载情况下保护高压配电和负载。为了向BEV和HEV设计人员提供更快、更可靠的高压电路保护解决方案，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出碳化硅（SiC）电子保险丝（E-Fuse）演示板。该器件有6种型号，适用于400 - 800V电池系统，额定电流最高可达30安培。E-Fuse演示板可在微秒层级检测并中断故障电流，得益于高压固态设计，这比传统机械方法快100至500倍。快速响应时间可大大降低峰值短路电流，能从几十千安降至几百安，从而防止故障事件导致硬故障。Microchip碳化硅业务部副总裁Clayton Pillion表示：“这款E-Fuse演示板为BEV/HEV OEM设计人员提供了基于碳化硅技术的解决方案，能够更快、更可靠地保护电子设备，从而快速启动开发流程。E-Fuse采用固态设计也减轻了对机电设备长期可靠性的担忧，不会因为机械冲击、电弧或接触反弹而发生退化。”凭借E-fuse演示板的可复位功能，设计人员可以很容易地将该器件封装在车辆中，而不必担心设计的可维修性限制。这减少了设计复杂性，并实现了灵活的车辆封装，能够改善BEV/HEV的动力系统分布。由于E-fuse演示板具有内置的本地互联网络（LIN）通信接口，OEM厂商可加速开发基于SiC的辅助应用。LIN接口可配置过电流跳闸特性，不需要修改硬件组件，还可以报告诊断状态。E-fuse演示板采用Microchip的SiC MOSFET技术和PIC单片机的独立于内核的外设（CIP）以及基于LIN的接口，具备无与伦比的耐用性和性能。这些配套元件通过了汽车认证，与分立设计相比，元器件数量更少、可靠性更高。Microchip的SiC电源解决方案提供了业界最广泛、最灵活的MOSFET、二极管和栅极驱动器产品组合，包括裸片、分立器件、模块和可定制电源模块。如需了解更多有关Microchip 碳化硅半导体的信息，请访问我们的网站。开发工具E-Fuse演示板由MPLAB X集成开发环境（IDE）支持，使客户能够快速开发或调试软件。LIN串行分析器开发工具使客户能够轻松地从PC向E-Fuse演示板发送和接收串行信息。

    保险丝

    2023-05-25

  • 飞凌嵌入式受邀亮相瑞萨技术交流日，FET-G2LD-C核心板广受关注

    飞凌嵌入式受邀亮相瑞萨技术交流日，FET-G2LD-C核心板广受关注
    5月25日，2023年瑞萨技术交流日全国巡回展（沈阳站）在沈阳和平艾美酒店举行，飞凌嵌入式受邀参加，并与来自新能源、自动化、工业物联网以及人工智能等领域的伙伴齐集一堂，共同交流未来行业与技术发展的新趋势和新挑战。 本次技术交流日上，飞凌嵌入式为大家展示了FET-G2LD-C核心板及配套的OK-G2LD-C开发板产品。FET-G2LD-C核心板基于瑞萨高性能、超高效的多核异构处理器 RZ/G2L设计开发，搭载2*Cortex-A55内核，运行频率高达1.2GHz，并集成1*Cortex-M33 MCU内核，主频达200MHz。还配备了500MHz GPU Mali-G31及多种显示接口，功能接口资源丰富， 适用于工业、医疗、电力、交通等多种行业和各类泛工业应用场景。 通过本次“瑞萨技术交流日”，飞凌嵌入式结识了业内众多优秀的伙伴，让我们能够更好地协同面对市场的新机遇与新挑战，助力全球智能化、数字化产业升级。在未来，飞凌嵌入式会携手更多同仁为客户带来更加优质、高效和可靠的产品和服务，让客户的产品研发更简单、更高效，让客户的产品更智能、更稳定。

    环境与能源新材料

    2023-05-25

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