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车用物料车规IC

  • 热搜“大洗牌”，这些车用物料一时炙手可热
    STM32H743VIT6已经跃升至首位，作为一枚高性能MCU，它的光芒已经盖过了F103和F407等更加“平易近人“的型号，而其价格在最近也有一定上涨。更加值得注意的是，热搜榜单内出现了更多车用物料，这其中既有“老朋友”，又有“新面孔”。总的来说，车用物料关注度的提高，反映出汽车供应链正在变得活跃。博通BCM89XXX是汽车以太网PHY芯片，在第二季度迅速走热。最近登上热搜榜单的是两个型号：BCM89811B1AWMLG和BCM89551B1BFBGT。BCM89XXX的走热，总的来说与车用领域的需求高涨和原厂供应的紧张双向相关。其中最热的BCM89811B1AWMLG的价格现在已经涨到千元以上，而其常态价不过4-5美元。但在市场整体趋于常态和理性的大背景下，高价物料的成交率往往很是问题。就博通的BCM89XXX来说，吸引到的关注度能否持续，也将反映出市场需求的真实程度。第二季度末，德州仪器TPS92662AQPHPRQ1热度快速增长，其高热度保持至当下。该物料是高亮度LED矩阵管理器，应用于汽车前照灯、远光灯、转向灯及日间行车灯等各类照明系统。该物料官网价格2.6美元（数量1000以上），目前价格在20元左右。但其去年也曾出现一段时间的千元高价，当然这期间的关注度也是非常之高。但目前该物料的价格较之前更低，说明供应有了改善，也表明前期累积下来的需求得到了有效满足。近段时间，英飞凌的BTS50085-1TMA和BTS50055-1TMA也登上热搜榜单，它们都是车用智能高压大电流电源开关。这两枚物料登上热搜的原因，与它们都临近最后购买期限有关。从官方的文件来看，包括这两枚物料在内的4个的BTS500X5物料的最后预定时间是2025年6月底，最后交货时间是2025年底。而英飞凌也给这些物料推荐了替代型号，从7月下旬开始，德州仪器LM3481QMM的热度开始迅速增长，该物料是车规DC-DC控制器，在汽车领域的应用为启停和ADAS（高级驾驶辅助系统）等方面。在同系列产品之中，搜索量大增的不止LM3481QMM这一颗物料，可对其替代的LM3481QMMX及其无铅版本（NOPB）的热度也上涨迅速。VNH5019ATR-E是意法半导体的车规全集成H桥电机驱动器，该物料从今年第一季度起，就具有很高热度，同时反映其市场需求较高。价格方面，该物料在6-7月间有所上涨，从之前的200-300元涨至400-500元价位。与VNH5019同样热度较高的相关物料还有VNH5180ATR-E，同样也是车规全集成H桥电机驱动器。相比之下，这枚物料更加冷门一些，且热度是最近才涨到较高水平。再来看一下长期高热度且高价的MCF5282CVM66。该物料是恩智浦车规32位MCU，被列为“不推荐用于新设计”，基本上进入生命周期的末端，但由于缺乏替代等原因，其需求长期以来都很强，且价格也是长期在四位数徘徊。最后再来看一下另一枚恩智浦的热搜车用物料。S912ZVL96F0MLFR是恩智浦S12 MagniV系列的16位车用MCU，通过将高压（HV）模拟功能集成到标准汽车MCU中，S12 MagniV系列MCU有助于提高生产效率并降低物料成本，从而简化系统设计。自7月下旬起，该物料热度开始大幅提升。照此趋势，短期内该物料的热度都将保持在高水平之上，这或许表明应用端对该物料的需求正在增长。

    车用物料车规IC

    2023-08-04 19:49:11

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